Die Membran ist als zusammenhängend konfektionierte Haut vor Ort montiert und besteht aus einer von 16 Hochpunkten gehaltenen teflonbeschichteten ETFE-Folie. Die hochlichtdurchlässige, selbstreinigende Membran wird an den Firststützen in kreisförmige Stahlringe gefasst, von Hochpunkt zu Hochpunkt geführt und die Kräfte am Dachrand mittels Zugseilabspannungen in externen Fundamenten abgeleitet. Der Entwurf versucht innovative visuelle Nutzungsvorstellungen mit speziellen gewebeverstärkten Kunststoffolien umzusetzen. Die Detailbearbeitung orientiert sich hierbei mit Seilverankerungen, Spann- und Vorstellmöglichkeiten an der Schiffstechnik.